HINO 500 Мусоровоз

Цена по запросу
- Двигатель
  
  Array
- Привод
  
  Array
- Привод
  
  4х2
- Двигатель
  
  Дизельный
- Высокий стандарт качества HINO.
  Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Кога (1 Nasaki, Koga, Ibaraki 306-0110).
- Жесткая и прочная рама шасси из высококачественной стали.
- Различные варианты колесной базы – от 4250 мм до 5150 мм.
- Межсервисный интервал 30 000 км.
- Два варианта задней подвески: рессорная и пневматическая.
  Рессорная подвеска хорошо приспособлена для тяжелых нагрузок. Пневматическая подвеска обеспечивает удобство погрузки/разгрузки и постоянную высоту кузова при движении, снижает риск повреждения груза на неровном дорожном покрытии.
- Надежная пневматическая тормозная система.
  Без гидравлических компонентов и сложной электроники.
- Стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске.
  Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.
- Наличие ABS, ASR и VSC.
  ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная тормозная система. VSC (Vehicle Stability Control) – Система курсовой устойчивости. ASR (Anti Slip Regulation) – Антипробуксовочная система.
- Возможность установки широкого спектра кузовных надстроек.
- 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 7,6 л и мощностью 260 л.с.
  Относится к хорошо себя зарекомендовавшей линейке J08E.
- Высокое расположение радиатора.
  Малый риск повреждения.
- Экологический класс Евро-5 достигнут безопасным для ресурса двигателя и топливной экономичности способом – системой выборочной каталитической нейтрализации SCR. Система рециркуляции газов ERG отсутствует.
- Система питания Common-Rail DENSO: Надежная система, зарекомендовавшая себя в Российских условиях.
- Подогрев основного топливного фильтра и фильтра сепаратора.
- Удобное расположение воздушного и топливных фильтров для самостоятельного обслуживания.
- Наличие моторного тормоза-замедлителя.
  Позволяет водителю беречь ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но и при городской эксплуатации.
- Надежная 6-ступенчатая коробка передач HINO LJ06 японского производства.
- Удачный диапазон передаточных чисел – от 6,48 (на первой) до 0,72 (на шестой).
  Первая передача позволяет легко тронуться с места под нагрузкой, а 2 - 6 передачи обеспечивают плавный динамичный разгон и движение в экономичном режиме.
- Наличие кондиционера, центрального замка, электропривода стеклоподъёмников, AM / FM / CD аудиосистема.
  В стандартной комплектации.
- Кабина на 4−х пружинных амортизаторах.
  Задние опоры кабины разнесены широко, это снижает поперечную раскачку кабины при движении по дорогам с плохим покрытием.
- Хорошая управляемость и маневренность.
- Гидроэлектропривод опрокидывания кабины.
  Упрощает ежедневный осмотр и плановое ТО.
- Спальное место для отдыха водителя.
- Пневмоподвеска водительского сиденья.
- Регулировка рулевой колонки в 2−х направлениях.
- Подогрев зеркал заднего вида в стандартной комплектации.
- Панель приборов с многофункциональным информационным экраном.
- 3-точечные ремни безопасности с инерционным натяжителем.
- Кабина спроецирована с применением системы безопасности EGIS.
  Emergency Guard Impact Safety – Защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.
- Противотуманные фары в стандартной комплектации.