HINO Шасси GD Полная масса 12,0 т

  • Цена по запросу

    • Привод

      4х2

    • Двигатель

      Дизельный

    • Высокий стандарт качества HINO.
      Модели Серии 500 производятся на заводе в г. Кога (1 Nasaki, Koga, Ibaraki 306-0110).
    • Жесткая и прочная рама шасси из высококачественной стали.
    • Различные варианты колесной базы – от 4250 мм до 5150 мм.
    • Межсервисный интервал 30 000 км.
    • Два варианта задней подвески: рессорная и пневматическая.
      Рессорная подвеска хорошо приспособлена для тяжелых нагрузок. Пневматическая подвеска обеспечивает удобство погрузки/разгрузки и постоянную высоту кузова при движении, снижает риск повреждения груза на неровном дорожном покрытии.
    • Надежная пневматическая тормозная система.
      Без гидравлических компонентов и сложной электроники.
    • Стабилизатор поперечной устойчивости на передней подвеске.
      Существенно улучшает управляемость и устойчивость с грузом.
    • Наличие ABS, ASR и VSC.
      ABS (Antilock Brake System) – антиблокировочная тормозная система. VSC (Vehicle Stability Control) – Система курсовой устойчивости. ASR (Anti Slip Regulation) – Антипробуксовочная система.
    • Возможность установки широкого спектра кузовных надстроек.
    • 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 7,6 л и мощностью 260 л.с.
      Относится к хорошо себя зарекомендовавшей линейке J08E.
    • Высокое расположение радиатора.
      Малый риск повреждения.
    • Экологический класс Евро-5 достигнут безопасным для ресурса двигателя и топливной экономичности способом – системой выборочной каталитической нейтрализации SCR. Система рециркуляции газов ERG отсутствует.
    • Система питания Common-Rail DENSO: Надежная система, зарекомендовавшая себя в Российских условиях.
    • Подогрев основного топливного фильтра и фильтра сепаратора.
    • Удобное расположение воздушного и топливных фильтров для самостоятельного обслуживания.
    • Наличие моторного тормоза-замедлителя.
      Позволяет водителю беречь ресурс тормозных колодок не только на длительных спусках, но и при городской эксплуатации.
    • Надежная 6-ступенчатая коробка передач HINO LJ06 японского производства.
    • Удачный диапазон передаточных чисел – от 6,48 (на первой) до 0,72 (на шестой).
      Первая передача позволяет легко тронуться с места под нагрузкой, а 2 - 6 передачи обеспечивают плавный динамичный разгон и движение в экономичном режиме.
    • Наличие кондиционера, центрального замка, электропривода стеклоподъёмников, AM / FM / CD аудиосистема.
      В стандартной комплектации.
    • Кабина на 4−х пружинных амортизаторах.
      Задние опоры кабины разнесены широко, это снижает поперечную раскачку кабины при движении по дорогам с плохим покрытием.
    • Хорошая управляемость и маневренность.
    • Гидроэлектропривод опрокидывания кабины.
      Упрощает ежедневный осмотр и плановое ТО.
    • Спальное место для отдыха водителя.
    • Пневмоподвеска водительского сиденья.
    • Регулировка рулевой колонки в 2−х направлениях.
    • Подогрев зеркал заднего вида в стандартной комплектации.
    • Панель приборов с многофункциональным информационным экраном.
    • 3-точечные ремни безопасности с инерционным натяжителем.
    • Кабина спроецирована с применением системы безопасности EGIS.
      Emergency Guard Impact Safety – Защита водителя и пассажиров при фронтальном ударе.
    • Противотуманные фары в стандартной комплектации.
  • Основное
    Модификация GD8JJUA-QHR
    GD8JLUA-QHR
    GD8JLUG-QHR
    GD8JMUA-QHR
    GD8JMUG-QHR
    Категория С
    Колесная формула 4 x 2
    Тип кабины Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
    Массы, (кг)
    Максимальная допустимая масса транспортного средства 12 000
    Снаряженная масса шасси 4 295 4 345 4 335 4 190 4 370
    Грузоподъемность шасси 7 705 7 655 7 665 7 810 7 630
    Технически допустимая нагрузка на переднюю ось 3 900
    Технически допустимая нагрузка на заднюю ось 8 100
    Габаритные размеры шасси, (мм)
    Длина 7 390 8 240 8 740
    Ширина 2 355
    Высота 2 485
    Колесная база 4 250 4 850 5 150
    Задний свес 1 810 2 060 2 260
    Дорожный просвет по дифференциалу 200
    Колея передних колес 1 760
    Колея задних колес 1 690
    Радиус разворота по колесам 7 700 8 600 9 100
    Радиус разворота от стенки до стенки 8 400 9 300 9 800
    Двигатель
    Модель J08E-WB
    Экологический класс Евро - 5
    Тип Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR)
    Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 191 (260) / 2 500
    Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) 794 / 1 500
    Трансмиссия
    Производитель HINO
    Модель LJ06
    Тип Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая, синхронизированы 2 - 6 передачи
    1-я передача 6,477
    2-я передача 4,016
    3-я передача 2,450
    4-я передача 1,470
    5-я передача 1,000
    6-я передача 0,723
    Задняя передача 6,064
    Передаточное число главной передачи 4,100
    Сцепление
    Тип Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем.
    Тормозная система
    Тип Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок
    Передние тормоза Барабанные
    Задние тормоза Барабанные
    Стояночный тормоз Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси
    Вспомогательная Моторный тормоз
    Топливный бак
    Ёмкость топливного бака, (л) 300
    Ёмкость бака c мочевиной, (л) 28
    Тип подвески
    Передняя Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
    Задняя 1: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами 2: Зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
    Подвеска задняя
    На продольных полуэллиптических листовых рессорах
    На пневматических рессорах
    Шины
    Производитель, модель, размер, индексы нагрузки Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M
    Другие характеристики
    Номинальная сила тока генератора, (А) 90
    Максимальная скорость, (км/ч) 145
    Максимальный преодолеваемый подъём, (%) 41.8 44.7 41.8 44.7 48.1
    Полная масса 12000

Акции

Подписаться на рассылку

По вопросам приобретения

Автоцентр Лидер
410536, Саратовский район, Промузел Зоринский 1
Автоцентр СаратовЮГ
410004, г. Саратов, 2-й Станционный пр-д, 4-а
Филиал СаратовЮГ в Энгельсе
413104, г. Энгельс, Студенческая ул., 162-а
Сервисный центр Лидер-Truck
410536, район Саратовский, поселок Зоринский, Промзона Промузел Зоринский