VOGE RR 300
-
от 368 000 руб.
-
Двигатель
Бензиновый
ДИНАМИКА ТВОЕЙ ЖИЗНИ
Новый день — новый вызов. И всегда готовы к нему. Вы привыкли жить на полную и получать яркие эмоции каждый день. VOGE RR 300 имеет такой же характер: он всегда стремится вперед и готов зажечь по первому требованию. Закладываете ли вы в повороты на треке или прошиваете городской трафик — вы везде выйдете победителем.
Дизайн, который заставляет сердце биться чаще. Спортивная посадка, которая настраивает на нужный лад. И качественные компоненты — от двигателя до тормозной системы.
ДИЗАЙН
Дизайн VOGE RR 300 — это приглашение. Приглашение прокатиться, ощутить теплый ветер, испытать восторг от динамичного прохождения поворотов. Стремительный силуэт, светодиодная фара с V-образными дневными ходовыми огнями, яркие цвета и контрастные акценты. Чего же вы ждете?
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
VOGE RR 300 сделан по канонам компактных спортбайков. Его одноцилиндровый двигатель объемом 292 куб.см. идеально подойдет для новичков и отлично показывает себя на небольших мотодромах. При мощности 29 л.с. полностью заправленный мотоцикл весит всего 171 кг, что обеспечивает уверенную динамику. Кроме того, вождение RR 300 максимально экономично, а запас хода на 16-литровом баке легко достигает 400 км.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
Главное преимущество VOGE RR 300 — его компактность и малый вес. Это значит, что на нем легко учиться динамичному прохождению поворотов, а в пробках и на узких городских улицах он всегда является победителем за счет небольшой ширины и складных зеркал. Забудьте о трафике, об опозданиях и стрессе. Просто садитесь за руль — и получайте удовольствие в каждой поездке.
Тормозная система с АБС и двумя дисками спереди
У спортбайка не может быть слишком много тормозов, поэтому мы поставили спереди сразу два диска — благодаря этому вы можете очень точно дозировать замедление, а тормозная система не «устанет» даже после интенсивной тренировочной сессии.
Спортивная подвеска
Телескопическая вилка диаметром 35 мм и маятник с моноамортизатором сзади уверенно демпфируют неровности и обеспечивает стабильность в скоростных поворотах.
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Занимайте место пилота! Спортивная посадка с клипонами и отнесенными назад подножками, топливный бак эргономичной формы — все сделано для того, чтобы ничего не отвлекало от управления. А благодаря комфортному сиденью и ветрозащите VOGE RR 300 отлично подойдет и для езды на каждый день.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Стандартное оснащение
- Светодиодная фара
- Светодиодные указатели поворота
- Приборная панель с цифровым дисплеем
- Двухконтурная АБС
- USB-порт
- Гарантия 2 года
-
-
Двигатель Тип двигателя
Одноцилиндровый четырехтактный с жидкостным охлаждением Рабочий объем, куб.см
292,4 Степень сжатия
11:1 Максимальная мощность, л.с. при об/мин
29/8500 Крутящий момент, Нм при об/мин
25/7000 Система запуска
Электростартер
Система питания
Электронный впрыск Трансмиссия Коробка передач Шестиступенчатая Сцепление Многодисковое в масляной ванне Габариты и масса Габариты (Д х Ш х В), мм 1965 х 790 х 1015 Колесная база, мм
1340 Высота по седлу, мм 780 Дорожный просвет, мм 165 Сухая масса, кг 153 Объем топливного бака, л 16 Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Двухсторонний маятник с моноамортизатором Тормозная система Дисковая гидравлическая, с двухканальной АБС Переднее колесо 110/70 R17 Заднее колесо 150/60 R17