Loncin XWolf 200
-
от 279 000 руб.
-
Привод
Полный
-
Двигатель
Бензиновый
ЛЮБИ И КАТАЙСЯ
Пора выбраться на волю! Исследуйте новые места. Испытывайте новые эмоции. С квадроциклом Loncin XWolf 200 вам откроется новое измерение. Практичный, легкий, проходимый и чрезвычайно надёжный, он станет вашим верным спутником в любом начинании.
Стартовая модель в линейке XWolf впечатляет своей функциональностью. В ней нет ничего лишнего, а всё, что есть — сделано максимально качественно и продуманно. А богатый список оснащения позволяет ему быть удобным в любых сценариях эксплуатации.
ДИЗАЙН
Простота и функциональность — вот каким создан Loncin XWolf 200. Прочный, немаркий, подходящий для любой задачи. А яркие акценты на баке, крыльях и передней решетке лишь подчёркивают это.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Карбюраторный двигатель с одним верхним распределительным валом на Loncin XWolf 200 — образец надёжности и функциональности. При рабочем объёме 176 куб.см. он развивает 13 Нм, что позволяет развивать 60 км/ч. Двигатель сблокирован с бесступенчатой трансмиссией и приводит заднюю ось без дифференциала посредством мощной и надёжной цепи.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
XWolf 200 имеет переднюю независимую подвеску на А-образных рычагах и моноамортизатор на заднем мосту. Все пружины XWolf 200 имеют прогрессивную характеристику, что делает подвеску комфортной при проезде небольших неровностей и энергоёмкой при проезде крупных ям. Небольшая масса 190 кг обеспечивает легкую управляемость, а надежные дисковые тормоза — уверенное замедление.
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Длинное и комфортное сиденье, удобные органы управления — в Loncin XWolf 200 всё сделано для того, чтобы ничто не отвлекало от управления. В два мощных багажника и трубы позволяют установить на квадроцикл любые кофры и аксессуары. Общая грузоподъемность составляет 150 килограммов; кроме того, имеется тягово-сцепное устройство и даже розетка для прицепа. Имеется и розетка на 12 вольт, а под сиденьем есть водозащищенное пространство для хранения небольших вещей.
-
-
Двигатель Тип двигателя
Одноцилиндровый четырехтактный с одним верхним распределительным валом Рабочий объем, куб.см
176 Степень сжатия
9,7:1 Максимальная мощность, л.с. при об/мин
13/5700 Крутящий момент, Нм при об/мин
14/6000 Система запуска
Электростартер
Система питания
Карбюратор Трансмиссия Коробка передач
Вариатор H / N / R Привод Цепь Габариты и масса Габариты (Д х Ш х В), мм
1175 х 1030 х 1060 Колесная база, мм
1122 Дорожный просвет, мм 250 Высота по сиденью, мм 820 Снаряженная масса, кг 190 Объем топливного бака, л
9 Рама и ходовая часть
Рама
Трубчатая стальная
Передняя подвеска
Независимая двухрычажная Задняя подвеска
Моноамортизатор Тормозная система Гидравлическая комбинированная Передние тормоза
Двойной дисковый тормоз, без АБС Задние тормоза
Дисковый тормоз, без АБС Передние шины
22х7 - 10 Задние шины
22х10 - 10