Loncin XWolf 700L
-
от 859 000 руб.
-
Привод
Полный
-
Двигатель
Бензиновый
ПРИКЛЮЧЕНИЯ КАК СМЫСЛ ЖИЗНИ
Максимальная готовность к приключениям! У Loncin XWolf 700L есть всё. Мощный двигатель. Полный привод. Комфорт. Практичность. «Да» по всем пунктам. Он готов к любой поездке, любым препятствиям и любым вызовам. Он всегда жаждет приключений. А вы?
С большим дорожным просветом 280 мм, полным приводом с возможностью полной блокировки, 22-литровым баком и мощной лебедкой, XWolf 700L готов к любым направлениям.
Короткие прогулки по лесу и путешествия за многие километры — он одинаково хорош в любой ситуации. А специальная версия MUD готова к покорению самого серьезного бездорожья!
ДИЗАЙН
Уже один вид XWolf 700: говорит о том, что тут всё серьёзно, и всё продумано. Простой, но стильный дизайн с полностью светодиодными фарами. Большие грузоподъемные багажники. Развитая ветрозащита. Поручни и спинка для заднего пассажира. Осталось выбрать маршрут — и в путь!
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Всё серьёзно. Одноцилиндровый двигатель Loncin XWolf 700L объемом 686 куб.см. развивает 47,6 л.с. и 66 Нм, обеспечивая впечатляющую динамику и достаточную тягу для форсирования любого бездорожья. Двигатель приводит все четыре колеса через бесступенчатую трансмиссию. Есть и пониженный ряд, и блокировка переднего дифференциала. А система впуска со шноркелем позволяет преодолевать достаточно глубокие броды. Одним словом — полный комплект!
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
Независимая передняя и задняя подвеска, электроусилитель рулевого управления, дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами. Шасси Loncin XWolf 700L создано, чтобы можно было в полной мере реализовать потенциал его двигателя и трансмиссии как на бездорожье, так и на дороге. В зависимости от версии, XWolf 700L оснащается вседорожными шинами размерностью 26 дюймов (стандартная комплектация) или же внедорожными размерностью 27 дюймов (версия MUD).
Для энтузиастов и любителей по-настоящему сложных маршрутов предлагается версия MUD — она уже в базовой комплектации оснащается очень серьезными шинами размерности 27×9-14 и 27×11-14 с развитыми грунтозацепами.
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Чтобы хотелось уехать по-настоящему далеко, мало одной проходимости — в пути должно быть удобно! Поэтому XWolf 700L оснащен по полному разряду. Загибайте пальцы: защита рук от ветра, грязи и мелких веток. Регулируемый рычаг тормоза. Сразу три розетки: одна на 12 Вольт и две стандарта USB-B. Большое герметичное отделение в задней части и еще одно — справа от руля. Еще — спинка и поручни для пассажира. И, конечно, есть тягово-сцепное устройство с розеткой для прицепа массой до 800 килограммов.
-
-
Двигатель Тип двигателя
Одноцилиндровый четырехтактный с одним верхним распределительным валом Рабочий объем, куб.см
686 Степень сжатия
9,7:1 Максимальная мощность, л.с. при об/мин
48/5500 Крутящий момент, Нм при об/мин
66/4500 Система запуска
Электростартер
Система питания
Электронный впрыск Трансмиссия Коробка передач
Вариатор L / H / N / R / P Сцепление Центробежное в масляной ванне Привод Карданный вал и ШРУС
Габариты и масса Габариты (Д х Ш х В), мм
2220 х 1180 х 1350 Колесная база, мм
1480 Дорожный просвет, мм 280 Высота по сиденью, мм 910 Снаряженная масса, кг 385 Объем топливного бака, л
22 Рама и ходовая часть
Рама
Трубчатая стальная
Передняя подвеска
Независимая двухрычажная Задняя подвеска
Независимая двухрычажная Тормозная система Гидравлическая комбинированная Передние тормоза
Дисковые, 210 мм, с однопоршневыми суппортами Задние тормоза
Дисковые, 210 мм, с двухпоршневыми суппортами Передние шины
26х9 - 12 Задние шины
26х11 - 12 Колесные диски
Легкосплавные 110х4