Loncin XWolf LAND TREKKER
-
от 1 439 000 руб.
-
Привод
Полный
-
Двигатель
Бензиновый
Новый Loncin XWolf 1000L LAND TREKKER - туристический ATV, созданный для дальних маршрутов, экспедиций, охоты и активного отдыха. Модель сочетает мощный двигатель, уверенное поведение на бездорожье и расширенное оснащение для комфортных поездок в любых условиях.
Просторное двухместное сиденье с высокой пассажирской спинкой, удобные подлокотники и вместительный задний кофр делают поездки комфортными как в одиночку, так и вдвоём. Усиленное ветровое стекло, продуманная эргономика и защита ключевых элементов позволяют уверенно чувствовать себя как на лесных маршрутах, так и на бездорожье.
XWolf 1000L LAND TREKKER оснащён электронной дроссельной заслонкой и электронным курком газа Ride by Wire с режимами Normal / Sport / Work, подогревом ручек и сидений, дополнительным светом, увеличенными зеркалами заднего вида и усиленными багажными платформами. Бескамерные шины Arisun и beadlock-диски обеспечивают надёжное сцепление и уверенное движение на сложных покрытиях.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Loncin XWolf 1000L LAND TREKKER оснащён V-образным двухцилиндровым двигателем объёмом 976 см³ с жидкостным охлаждением и электронным впрыском топлива EFI. Двигатель развивает 98 л.с. и 98 Нм крутящего момента, обеспечивая уверенную тягу как на сложном бездорожье, так и на скоростных туристических маршрутах.
Электронная дроссельная заслонка и система Ride by Wire обеспечивают точную реакцию на газ и позволяют выбирать один из трёх режимов работы:
Normal - универсальный режим для повседневной езды
Sport - максимальная динамика и отзывчивость
Work - плавная подача мощности для сложных участков и работы с нагрузкойВариаторная трансмиссия CVT с режимами H / L / N / R / P обеспечивает плавное ускорение и стабильную передачу тяги в любых условиях. Подключаемый полный привод 2WD / 4WD и блокировка дифференциала позволяют уверенно двигаться по грязи, песку и камням.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
Loncin XWolf 1000L LAND TREKKER оснащён независимой подвеской всех колёс с регулируемыми амортизаторами, обеспечивающей стабильное управление и уверенное движение на бездорожье.
Ход подвески составляет 235 мм спереди и 255 мм сзади, а стабилизатор поперечной устойчивости повышает стабильность квадроцикла в поворотах и на неровном покрытии.
Гидравлическая дисковая тормозная система с дисками 230 мм спереди и 220 мм сзади обеспечивает эффективное и предсказуемое торможение. Раздельные тормозные контуры позволяют точнее контролировать квадроцикл в любых условиях.
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Loncin XWolf 1000L LAND TREKKER создан для длительных поездок и комфортного передвижения в любых условиях. Продуманная эргономика, удобное сиденье водителя и пассажирское сиденье с высокой спинкой и подлокотниками обеспечивают комфорт даже на длинных маршрутах.
Высокое ветровое стекло, подогрев ручек и сидений, увеличенные зеркала заднего вида и дополнительный свет делают эксплуатацию удобной в любое время года.
Передний и задний багажники с корзинами, большой задний кофр на 110 литров, герметичное отделение для гаджетов и розетки для зарядки позволяют уверенно отправляться в путешествия, экспедиции и дальние выезды.
-
-
Двигатель Тип двигателя
Двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения с верхним распределительным валом Рабочий объем, куб.см
976
Степень сжатия
10.9:1
Максимальная мощность, л.с. при об/мин
98/7000 Крутящий момент, Нм при об/мин
98/5500 Система запуска
Электростартер
Система питания
Электронный впрыск. Электронная дроссельная заслонка и система Ride by Wire с электронным курком газа. Режим работы Normal / Sport / Work Трансмиссия Коробка передач
Вариатор, режимы 2WD/4WD/4WD-LOCK Привод
Полный, карданный вал и ШРУС
Габариты и масса Габариты (Д х Ш х В), мм
2466 ×1266 ×1507 Колесная база, мм
1500 Дорожный просвет, мм 330 Снаряженная масса, кг 527 Объем топливного бака, л
33
Рама и ходовая часть
Рама
Трубчатая стальная
Передняя подвеска
Независимая двухрычажная Задняя подвеска
Независимая двухрычажная Тормозная система Дисковая гидравлическая Передние тормоза
Дисковые, 230 мм, с двухпоршневыми суппортами Задние тормоза
Дисковые, 220 мм, с двухпоршневыми суппортами Передние шины
Arisun 29×9 R14 Задние шины
Arisun 29×11 R14 Колесные диски
Литые алюминиевые с Beadlock